miércoles, 19 de enero de 2022

Ciudades verdes

El 01 de Noviembre se celebra a nivel mundial el día de la ecología... Con este motivo, queremos compartir la información de algunas ciudades verdes increíbles que deberían ser un ejemplo para todo el mundo.


Ciudades verdes

Ciudades verdes

Con el fin de mejorar la calidad de vida y hacer frente a los grandes desafíos ecológicos de la humanidad, al rededor del mundo arquitectos y urbanistas desarrollan nuevas formas de vivir que nos hacen repensar el espacio en el que nos desarrollamos y nuestra relación con ello.
Priorizar criterios medioambientales en las viviendas, mejorar la eficiencia del transporte, optimizar la producción de bienes y servicios o mejorar la gestión de los residuos, son algunas de las medidas que en países como Reino Unido, Alemania, Islandia y Suecia han adoptado para convertirse en ciudades verdes o para hacer grandes complejos ecológicos.

REIKIAVIK, ISLANDIA
Por ejemplo la ciudad Reikiavik, capital de Islandia, ha demostrado que puede abastecer a toda la población con energías renovables, al tener autobuses con combustible de hidrógeno, además de suministrar electricidad a sus ciudadanos a partir de la energía geotérmica e hidráulica.

BEDZED, LONDRES
La urbanización BedZed al sur de Londres es una colección de edificios diseñado de arriba abajo para vivir sin utilizar combustibles fósiles en el día a día, se basa en decisiones de diseño simples y pragmáticas para hacer mínima la huella del carbón. Además, se usa prominentemente en las casas, sin que sean ocultadas, las cubiertas verdes de placas solares y la calefacción combinada, las calderas eléctricas y los contadores de energía. El arquitecto Bill Dunster, diseñador del proyecto BedZed, dice que vivir con poco carbón es una doble victoria: “No sólo ahorramos dinero en un año, sino que además salvamos el planeta”.

FRIBURGO, ALEMANIA
Friburgo, al sur de Alemania, es un buen ejemplo del estilo de vida verde a gran escala. El 90% de los estudiantes de la ciudad van en bici y usan los bien planificados autobuses y tranvías que sólo hacen un trayecto que atraviesa la ciudad. Los tranvías son tan centrales que todo el sistema de tráfico está diseñado para que de manera automática los semáforos de tranvía se pongan en verde siempre. Es una medida que ha reducido a la mitad el tiempo que dura el trayecto por la ciudad.

VAUBAN, ALEMANIA
En el distrito ultraverde de la ciudad, Vauban, también Alemania, sólo permiten la construcción de edificios que tengan cubiertas aptas para la energía solar. Los espacios libres o de aparcamiento fuera de las casas están reservados para parques infantiles, jardines o espacios deportivos. Friburgo y Vauban parecen haber cautivado la atención del resto del mundo.

Bo01, SUECIA
Más al norte de Europa, Bo01 en Malmoe, Suecia, es otro ejemplo de cómo pueden ser las ciudades verdes en el futuro. El Gobierno sueco comenzó en 2001 un programa de inversiones a 20 años para contribuir a que la ciudad, que tradicionalmente, se había dedicado a la construcción de barcos, se reinvente a sí misma como ciudad ecológica líder en el mundo.

MALMOE, SUECIA
Malmoe, Suecia, actualmente está conformado por la silueta de nuevos edificios de más de 40 estilos arquitectónicos distintos. El centro peatonalizado de la ciudad está libre de coches y lleno de plantas florecientes. Núcleos de edificios de 4 y 5 plantas albergan colegios, tiendas, mercados y viviendas, todo junto. El plan de transportes públicos favorece los autobuses y tranvías, las bicicletas o ir andando antes que el uso del coche. Las energías renovables procedentes de una planta geotérmica provee cuatro quintas partes de el total de la energía que la ciudad necesita y el resto procede de energía solar y eólica.

Para crear ciudades verdes se deben seguir una serie de patrones:
  • Aprovechar las viviendas disponibles, de forma que se reduzca el consumo de suelo, infraestructuras y otros recursos.
  • Concienciar a la población para reducir, reutilizar y reciclar productos.
  • Fomentar la movibilidad urbana libre de vehículos automotores, mediante la inversión en infraestructuras que permitan un tránsito peatonal y en bicicleta, así como un transporte público eficiente, viable y ecológico.
  • Ofrecer la posibilidad e incentivar que los ciudadanos puedan producir su propia energía, así como desarrollar sistemas que permitan transformar los residuos en energía.
  • Mejora de la calidad de vida de los ciudadanos mediante un  aire más limpio, un mayor acceso a los servicios y una mayor atención a la producción local.

Viaja de manera sostenible: cómo disminuir tu huella turística

Viaja de manera sostenible: cómo disminuir tu huella turística

Trabajar para lograr hacer del planeta tierra un lugar mucho más saludable, debe ser una tarea sumergida en todas nuestras actividades. Desde el trabajo, el que hacer diario y hasta nuestra recreación, debe formar parte de los métodos sostenibles que permitan mejorar las condiciones del ambiente. Por ello en este artículo vamos a explicarte cómo realizar un viaje exitoso y qué opinan los usuarios sobre políticas ecológicas de las compañías energéticas.

¿Qué opinan los internautas sobre las compañías?

En distintos medios de comunicación y foros, como los contemplados ante las opiniones de Viesgo y demás informes de empresas, es posible encontrar una gran cantidad de usuarios dispuestos a colaborar con el tema. Con tan solo unos minutos de búsqueda, encontrarás sitios destinados a compartir opiniones sobre los servicios de energía.
Temas controversiales como si subir la potencia contratada puede ocasionar mayores daños al ecosistema o cuánto cuesta subir la potencia contratada, son solo algunas de las temáticas que puedes encontrar en estas plataformas destinadas a compartir información de interés general.
Utilizando este tipo de herramientas, puedes encontrar algunas recomendaciones útiles de otros usuarios para llevar a cabo actividades sostenibles durante tus viajes que permitan dejar una huella más amigable con el planeta.

En algunas de las opiniones de empresas de electricidad encontrarás consejos útiles

Generalmente este tipo de foros albergan una gran cantidad de personas que en su propia experiencia han llevado a cabo actividades capaces de disminuir el impacto ambiental con prácticas simples.
Tomar algunos de los minutos de tu tiempo previo al viaje para nutrir tus conocimientos con esta información, te permitirá tomar algunas recomendaciones perfectas para emplear en tu viaje. Básicamente porque, son herramienta que al haber sido utilizadas por otras personal, podrían resultar efectivas y beneficiosas para ti también.

Con estos consejos no será necesario subir la potencia contratada para garantizar un viaje exitoso y sostenible

La principal recomendación es que evites utilizar demasiados combustibles o energía en el proceso de preparación de tu viaje, es decir, cargar móviles, lavar toda la ropa o dejar las luces encendidas. Solo porque no estarás en casa durante algunos días, no significa que todo deba hacerse al extremo, con algo de organización podrás llevar a cabo todas tus actividades normalmente al regresar.
Durante el viaje estos consejos podrían ser de mucha utilidad:
  • ·Lleva baterías recargables.
  • ·Utiliza las toallas del hotel la mayor cantidad de tiempo posible para evitar el uso de detergentes y agua para lavarlas.
  • ·Dispón de botellas renovables.

Mensaje de una azafata

 

Mensaje de una azafata

Hola a todos, les pido lean este post, (quizás lo ven un poco largo pero creo es muy importante), sobre todo porque he visto que viajan mucho. Me llamo Mariana y soy azafata, hace un tiempo hubo un accidente en Rusia donde lamentablemente no todos sobrevivieron y aunque no lo crean muchos de los pasajeros no se pudieron salvar por culpa de otros.
El avión aterrizó envuelto en llamas pero todavía era posible evacuar a mucha gente, el fuego se encontraba en la parte de atrás de la cabina, los pasajeros de adelante prefirieron bajar sus pertenencias antes de pensar que a los de pasajeros de atrás les quedaban segundos para evacuar, lamentablemente 40 personas y 1 un sobrecargo perdieron la vida, porque los otros pasajeros prefirieron darle prioridad a sus maletas y bolsas de mano (nosotras en una evacuación siempre gritamos “Deje todas sus pertenencias y evacue”; aún así hicieron caso omiso.
Yo como sobrecargo día a día percibo la indiferencia de los pasajeros a las instrucciones de seguridad ya sea física o del vídeo (están dormidos, traen sus audífonos, están en el celular o en el iPad o simplemente platicando) y además de esto se enojan con nosotras cuando les decimos: mesitas arriba, respaldo al frente, todo debajo del asiento, y ¿Saben por qué es? Por salvarles la vida, no por molestarlos.
Las mesitas arriba es porque en una evacuación contamos con solo 90 segundos para evacuarlos y si están las mesas abajo retrasa la evacuación y no pueden salir.
Los respaldos al frente es para que la persona de atrás pueda evacuar.
Las persianas abiertas es porque en fases de despegue y aterrizaje es donde más se han dado accidentes y ustedes como pasajeros podrían ver algo anormal fuera del avión o sobre motores y/o alas e informarnos a nosotros como azafatas y a los pilotos.
Diario y en casi todos los vuelos los pasajeros (sobre todo las mujeres) que van en salidas de emergencia se molestan con nosotras por decirles que todo va arriba. ¿Saben por qué se los pedimos? Porque en una evacuación todos saldrían por esa salida y si hay un bolso, una maleta o algún objeto alguien podría tropezar y caer. Esto impediría que todos alcancen a salir.
Muchas veces nos dicen:
¿Sabes lo que cuesta mi bolsa ? -Tu gata que sirves café que vas saber lo que traigo, no voy a subir mi laptop porque tú me lo pides, que bien chi... estas viejas- y así mil comentarios.
Nosotras como azafatas estamos capacitadas para evacuar un avión, para armar los toboganes, para sacarlos aún y cuando estén heridos, todo en 90 segundos.
También tenemos curso de primeros auxilios, sabemos dar RCP, tratar desmayos,convulsiones, hemorragias, etc.
Pero aún así la mayoría nos demerita y piensan que sólo estamos para servirles un café y darles papas.
De verdad me gustaría compartir este post, algunas imágenes de lo que pasó recientemente y que seamos un poco consientes en que vale más nuestra vida, que una simple bolsa carísima, que no nos hagan menos y nos traten gatas (así nos dicen muchos pasajeros perdón por la palabra).
Que sepan que estamos para salvar sus vidas y sobre todo que sepamos que en realidad, sí pasa.
Muchos pasajeros me dicen -Ya me lo sé, viajo diario-. Pero una vez le pregunté a un pasajero ¿Sabe dónde está su chaleco? ¿Sus salidas más cercanas cuáles son? No tenía idea. Cada avión es diferente, están configurados diferentes. Les pido hagamos consciencia y tengamos un poco de empatía al viajar.
Gracias a los que leyeron.

Las mejores ciudades del mundo para pedalear

La bicicleta es una opción viable de transporte saludable, eficiente, limpio, accesible económico, frente a los desafíos del cambio climático y el agotamiento de los recursos energéticos naturales y, en particular, de las reservas de combustibles fósiles.

La necesaria transformación del modelo de movilidad urbana ha alentado a muchos países a crear la infraestrucura y políticas públicas necesarias para que sus ciudadanos usen con mayor frecuencia las bicicletas, en lugar de vehículos automotores, en busca de políticas de sostenibilidad y cuidado del medio ambiente.
Las mejores ciudades del mundo para pedalear

Las mejores ciudades del mundo para pedalear

Por sus kilómetros de ciclorutas y su impulso a la bicicleta como medio de transporte, estas son las ciudades favoritas de los ciclistas en todo el mundo.

COPENHAGUE, DINAMARCA
Con más bicicletas que habitantes, Copenhague es tal vez la ciudad más bici-amigable del mundo. Se estima que un 44% de los hogares de la capital danesa no cuenta con un carro y casi la mitad de los 570 mil habitantes usa la bicicleta para llegar a su sitio de trabajo o estudio. La calle con más bicicletas del mundo es Norrebrogade, en Copenhague: por ella pasan unos 37 mil ciclistas al día.

ÁMSTERDAM, PAÍSES BAJOS
La bicicleta es el medio de transporte preferido por  más de la mitad de los 780 mil habitantes. El 40% de todo el tráfico de la ciudad se hace a través de este medio de transporte. Los más de 400 km  de ciclo rutas llamadas Fietspad y los altos costos de parqueo automotriz hacen que Amsterdam sea llamada la “capital mundial de la bicicleta”.

BERLÍN, ALEMANIA
Más de la mitad de los habitantes de Berlín se desplaza en bicicleta a su sitio de trabajo o estudio. De los más de 600 km de ciclorutas, hay calles denominadas Fahrradstrassen, en las que las bicicletas tienen prioridad. La ciudad cuenta con un moderno sistema de préstamo, en el que las personas reciben un código en su teléfono móvil para usar libremente bicicletas públicas.

BARCELONA, ESPAÑA


Aproximadamente el 10% de los 1.3 millones de habitantes de Barcelona usa la bicicleta como su principal medio de transporte. Esta ciudad cuenta con un sistema de préstamos de bicicletas con más de 186 mil, además en los últimos años el número de km de ciclorutas está creciendo notablemente.

PORTLAND, OREGON, ESTADOS UNIDOS
La llamada “Ciudad de las Rosas” es la más amigable para las bicicletas en todo EEUU.  Se estima que un 8% de sus casi 584 mil habitantes usa la bicicleta para llegar a su trabajo o estudio, diez veces más que el promedio nacional. Portland es la única ciudad de Estados Unidos que cuenta con un programa especial que otorga bicicletas a adultos de escasos recursos.

BOGOTÁ, COLOMBIA
Por sus 344 km de ciclorutas (la más grande en América Latina) y la tradicional Ciclovía de todos los domingos (que reúne a casi 2 millones de personas cada semana), Bogotá es considerada una de las ciudades más amigables para el uso de la bicicleta en Latinoamericano. Por ley, toda nueva calle o avenida que se construye debe ir acompañada de su carril para ciclistas.

Otras excelentes ciudades para pedalear son: París (Francia), Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Perth (Australia), Montreal (Canadá), Buenos Aires (Argentina), Boulder y San Francisco (EEUU), Sandnes y Trondheim (Noruega), Curitiba (Brasil), Beijing (China) y Basilea (Suiza)

EL CICLISTA URBANO
El reto de un ciclista urbano es incorporar la bicicleta a sus actividades de todos los días. Usarla como medio de transporte cotidiano implica necesariamente acostumbrarse a ella y saber cómo se integra a la vida diaria. El atuendo, la carga de cosas, el transporte de niños, subir la bicicleta al transporte público o estacionarla, son parte de estas actividades habituales de un ciclista en la ciudad.

Ser ciclista conlleva derechos y obligaciones, es necesario adquirir las habilidades necesarias para circular de forma segura, rápida y eficiente por la ciudad. El uso responsable de la bicicleta es un ejemplo para los demás usuarios de la vía pública, propiciando una convivencia sana y respetuosa entre todos.

La práctica te da la confianza para circular cómodamente con buen control de la bicicleta y la habilidad para leer la calle, reaccionar ante las acciones de otros e incluso predecirlas.

PEDALEA TODOS LOS DÍAS
La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que los adultos realicen al menos 150 minutos de ejercicio moderado por semana, lo que podría lograrse caminando 30 minutos cinco días por semana o yendo a trabajar en bicicleta todos los días.

Lugares enigmáticos del mundo

En el mundo existen muchos lugares enigmáticos, extraños e incluso inquietantes que nos hacen preguntarnos cómo se formaron, para qué los crearon o por qué existen. Desde siempre, los humanos nos hemos sentido atraídos por el misterio, por eso te presentamos algunos lugares del mundo que te sorprenderán por sus maravillas naturales o por el rastro que han dejado las civilizaciones antiguas. Son lugares que dan rienda suelta a mitos, leyendas y por ocasiones, incluso muchas fakes news al respecto.

Lugares enigmáticos del mundo

ISLA DE PASCUA

ISLA DE PASCUA
La Isla de Pascua es una isla de Chile ubicada en medio del Océano Pacífico, entre Chile y Tahití. Es uno de los principales destinos turísticos debido a su belleza natural y su misteriosa cultura ancestral de la etnia rapa nui, cuyos únicos vestigios corresponden a enormes estatuas conocidas como moáis.
Las estatuas tienen formas parecidas a los humanos y algunas llegan a medir casi 22 metros de altura y pesan hasta 165 toneladas. Están talladas en ceniza volcánica. Se cree que simbolizan los espíritus de los habitantes importantes de la isla pero no se sabe cómo pudieron traerlas desde las canteras situadas a más de 25 km. ni quienes las construyeron.

Hasta el día de hoy sigue sin conocerse qué era exactamente este monumento ni para qué fue construido. No se sabe si era una especie de templo o un observatorio astronómico. La UNESCO declaró a la isla como Patrimonio de la Humanidad en 1995.

CUEVAS DE BATU

CUEVAS DE BATU
¿Sabías que las Cuevas de Batu son uno de los más populares santuarios? Sí, a sólo 13 km. al norte de Kuala Lumpur, en Malasia, es el escenario de una de las mayores congregaciones religiosas del mundo, cuando más de un millón y medio de peregrino se acercan al lugar.

Son una serie de cavernas imponentes convertidas en templos naturales, en el interior de una colina de piedra caliza en el distrito de Gombak. Es el lugar donde se desarrolla el festival anual Thaipusam, desde el año 1892.

Durante el festival miles de personas acuden a rezarle a Murugan pidiendo su divina intervención, es frecuente ver que el sacrificio elegido por los devotos esté formado por actos extremos de automutilación. Pueden clavarse cosas, atravesar la boca con una lanza, o tirar de un carro con ganchos en la espalda y no sentirán dolor, e inexplicablemente de sus heridas no emanarán sangre alguna.

CATACUMBAS DE PARIS

CATACUMBAS DE PARIS
Las Catacumbas de París son uno de los lugares más curiosos para los amantes de lo macabro. Es uno de los cementerios más famosos de Francia. Fue en el año 1786 cuando se empezaron a trasladar los huesos del poco higiénico cementerio de Les Halles, aprovechando las canteras excavadas en la época galorromana a 20 metros de profundidad.

Durante 15 meses se trasladaron millones de huesos de multitud de cementerios, en carruajes y cruzando la ciudad de noche. El Inspector General de Canteras, decidió colocar los huesos de la parte delantera en forma de muralla, dándole el aspecto que tienen hoy en día.

De los más de 300 kilómetros de galerías, sólo hay abiertas al público menos de 1 kilómetro. El sistema de túneles es demasiado complejo, y a pesar de que estos poseen placas para identificar bajo qué calle se encuentra el visitante, es muy fácil perderse en el trayecto.

lineas de nazca

LÍNEAS DE NAZCA
El viento la barre con furia, día a día, noche a noche desde hace miles de años, el sol la quema sin clemencia y la lluvia nunca a osado asomarse por ahí. Sólo las estrellas las visitan todas las noches.
En el desierto de Nazca, Perú, se encuentra el grupo de jeroglíficos más importantes del mundo. Existen más de 300 figuras hechas con líneas rectas y formas geométricas que representan animales mediante la eliminación de las rocas y arena del desierto, que sólo pueden ser vistas desde el cielo. Fueron redescubiertas en 1939 por el arqueólogo norteamericano Paul Kosok.
Se cree que la tribu de los indios de Nazca realizaron estas figuras, que sólo pueden verse correctamente desde el aire lo cual hace dudar a los científicos de cómo fueron hechas con tanta precisión. ¿Para qué las hicieron? ¿Cómo las hicieron? Son sólo algunas de las preguntas que puedes realizarte al ver las Líneas de Nazca.

KOWLOON

KOWLOON
La Ciudad Amurallada de Kowloon fue una anomalía política de la historia colonial de Hong Kong. Un pequeño enclave chino ubicado en el Hong Kong británico, donde alguna vez se produjo la más alta concentración de gente.

En el año 1984, la ciudad soportaba 50,000 habitantes por cada 26 metros cuadrados, difícil de creer pero cierto.
Sus inicios se remontan a los años 960 con la dinastía Song y fue utilizada para defender a la ciudad contra los piratas y así mantener estable su industria de producción de sal.

En 1993 fue cuando su alta densidad poblacional finalmente la llevó a su demolición, para luego ser reemplazada por un parque. En su última época fue un centro de perdición plagado de prostíbulos, casinos, refugios de delincuentes y donde la droga y el alcohol formaban parte de la dieta diaria de los pobladores. Sin embargo, no todos los residentes eran delincuentes y criminales.

STONEHENGE

STONEHENGE
Stonehenge es un monumento neolítico, de la Edad del Bronce situado cerca de Amesbury en Wiltshire, Gran Bretaña. Tiene entre 5000 y 3000 años y está compuesto por piedras megalíticas de unos 10 metros de altura. Cada piedra tiene un peso de 6 toneladas apróximadamente.
Stonehenge está conformado por grandes bloques de piedra distribuidos en cuatro circunferencias concéntricas; la exterior, de treinta metros de diámetro, está formada por grandes piedras rectangulares de arenisca que, originalmente, estaban coronadas por dinteles, también de piedra, quedando hoy en día sólo cuatro en su sitio.
Dentro de esta hilera exterior se encuentra otro círculo de bloques más pequeños de arenisca azulada. Éste encierra una estructura con forma herradura construida por piedras de arenisca del mismo color, en su interior permanece una losa de arenisca micácea conocida como “el Altar”.
¿Por qué las hicieron o con qué fin? es un misterio que aún no es claro.

MACHU PICCHU

MACHU PICCHU
En el medio de los Andes peruanos se alza, imponente y enigmática, la ciudad inca de Machu Picchu, Perú. ¿Cómo fue erigida, a miles de metros de altura, en un lugar casi inaccesible? ¿Por qué la abandonaron? Son algunos de los secretos sin respuesta.
Fue construida a mediados del siglo XV, una magnífica ciudad, con observatorios, templos, acueductos y viviendas, una obra maestra de la arquitectura e ingeniería (el imperio Inca fue el más avanzado de la América precolombina).
No existe ni un sólo registro de su existencia en los relatos de los conquistadores españoles ni en las antiguas leyendas incas. Había permanecido allí, oculta e inaccesible durante quinientos años, hasta 1911.
Forma parte de la Lista del Patrimonio de la humanidad de la UNESCO desde 1983 y en el 2007 fue elegida como una de las nuevas maravillas del mundo.

PETRA

PETRA
El asentamiento de Petra se localiza en un valle angosto que se extiende desde el Mar Muerto hasta el Golfo de Aqaba.
Fundada en la antigüedad hacia el final de siglo VII aC por los edomitas, fue ocupada en el siglo VI aC por los nabateos que la hicieron prosperar gracias a su situación en la ruta de las caravanas. Fue redescubierto para el mundo occidental por el explorador suizo Johann Ludwig Burckhardt en 1812.
La entrada a la ciudad se realiza a través del Siq, un estrecho cañón de un kilómetro de longitud, la fachada llamada Al-Khazneh (el Tesoro) de 30 m. de ancho y 43 m. de alto, excavada en la cara rocosa de rosa pálido eclipsa todo a su alrededor.

Desde 1985 Petra es Patrimonio Mundial de la UNESCO, y también forma parte de las Nuevas Siete Maravillas del Mundo.

martes, 4 de enero de 2022

10 datos curiosos sobre Milán

Aprenda algunos datos curiosos sobre Milán para comprender mejor lo que ve y experimenta en la ciudad italiana.

Todo el mundo sabe que Milán es la capital italiana de la moda y el diseño, que es la ubicación de la famosa Catedral de Milán, o Duomo como se la conoce, así como del Teatro alla Scala Opera House.

Aquí hay algunos datos más divertidos sobre Milán que debe saber para comprender mejor esta hermosa ciudad de Italia.

10 datos curiosos sobre Milán

10 datos curiosos sobre Milán

1. Milán tiene la mayor cantidad de rascacielos de Italia.

2. Cuando Napoleón llegó a estas tierras, creó el Reino de Italia y fue coronado Rey en la Catedral de Milán en 1805, cuando la ciudad fue declarada capital del reino.

3. Durante el dominio austríaco de Milán, la ciudad se convirtió en el centro de la ópera. Mozart ofreció tres funciones de primer nivel desde el escenario del Teatro Regio Ducal.

4. El Teatro alla Scala es el teatro de ópera más grande de Europa; cada actuación puede ser disfrutada por más de 2.000 espectadores. El teatro de la ópera también tiene un museo, por lo que puede ver su escenario incluso sin una entrada para una representación de ópera.

5. La Catedral de Milán es la quinta catedral más grande del mundo. Su construcción se inició en 1386 y se prolongó durante más de 600 años. El Duomo no se completó hasta 1965.

6. La iglesia de Santa Maria delle Grazie se hace famosa por el hecho de que alberga el cuadro original “La Última Cena” de Leonardo da Vinci. Antes de visitarlo, la mayoría de los visitantes no se dan cuenta de que en realidad estaba pintado en la pared de lo que alguna vez fue el comedor del monasterio.

7. Todas las noches, de 7 p.m. a 9 p.m., es hora del aperitivo en Milán: los bares y cafés ofrecen una gran variedad de comida, que todos pueden disfrutar de forma gratuita después de comprar una bebida (generalmente un cóctel o una copa de vino). . Este es el momento de comer bocadillos y conversar con amigos.

8. Cualquiera puede "adoptar" una gárgola de la decoración de la fachada de la Catedral de Milán. La campaña es parte de un esfuerzo por preservar el símbolo de Milán. El precio de una gárgola es de 100.000 euros.

9. Se estima que un tercio de la población filipina en el extranjero vive en Milán.

10. Milán también tiene canales, en el distrito de Navigli. Fueron construidos para ayudar al transporte de mercancías desde los lagos locales a la ciudad. Por ejemplo, se utilizaron para traer el mármol utilizado para la construcción de la Catedral de Milán. Hoy en día, los canales ya no se utilizan para el transporte de mercancías, sino que se pueden ver barcos turísticos. Escondido en el distrito de Navigli se encuentra uno de los 8 lugares secretos para enamorarse de Italia.

domingo, 26 de diciembre de 2021

Cómo viajar con una mascota

En esta época estival, somos muchos los que nos vamos unos días de vacaciones, y también somos muchos los que llevamos a nuestra mascota a disfrutar unos días en el campo, playa o cualquier otro tipo de entretenimiento familiar típico de estas fechas.

Hay que tener en cuenta varios aspectos antes de iniciar el viaje con nuestra mascota

Cómo viajar con una mascota

Si viajas por Europa:

1/Está permitido viajar con tu mascota a cualquier parte de Europa, siempre y cuando se cumpla la normativa del país que visitas, es decir, llevar vacunas al día y su cartilla correspondiente, así como el microchip para poder ser indentificado.

2/En el pasaporte del animal constará, nombre, especie, sexo, edad y país donde reside, también debes incluir el número de chip, vacunas antirrábica y un certificado veterinario donde indique que el perro está libre de rabia, pulgas, garrapatas y parásitos internos. Todo esto te lo puede proporcionar tu veterinario.

Es aconsejable (se viaje o no) llevar al animal siempre con una placa indentificativa, donde conste, su nombre y el teléfono o teléfonos de los propietarios. En caso de pérdida siempre hay que ponerlo en conocimiento de la policía y formular una denuncia.

Alojamientos:

Ya son muchos los hoteles, casas rurales, hostales y demás alojamientos que admiten mascotas.

Es muy importante asegurarse si en su alojamiento está preparado para albergar mascotas, el peso máximo que admiten y las condiciones, en algunos casos hay que pagar, en otros casos no dejan que esté el animal solo, y varios requisitos más que es importante tener en cuenta a la hora de escoger hotel y planear tus vacaciones.

Durante el viaje es importante que la mascota este cómoda, si su perro o gato se pone nervioso le puede dar algún tipo de relajante, así evitará mareos y vómitos. 

Otra opción es dejar al perro en una “Hotel para mascotas”. En caso de no poder llevar a tu mascota contigo, puedes optar por una residencia. Busca un buen sitio para ella, asegúrate de que tiene agua, paseos diarios y personal cualificado que se encargara de su cuidado y manutención.

Decidas lo que decidas, asegúrate que van a tener buenas vacaciones todos los miembros de la familia, como no, mascotas incluídas.

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